¿Alcanzará Tesla a acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos?

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Las brutales aceleraciones de los Tesla Model S hicieron más por dar a conocer la marca que el resto de sus magníficas cualidades. Al final el público acaba centrándose más en el 0 a 100 km/h ( y más el americano), ganando a superdeportivos. Así que ya no perciben un Tesla como un Prius caro.

El 0 a 100 km/h, o más bien el 0 a 60 mph (96 km/h), para ser exactos, se ha convertido en una meta en la que están luchando todas las marcas. Y esto nos lleva a preguntarnos: ¿Para cuándo un 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos? Porque no lo dudes, ocurrirá, tarde o temprano.

Empezando por “Performance”, y D, por “Dual-motor all-wheel drive”, todo con una batería de 85 kWh qu en ese momento, era la batería con mayor capacidad disponible en la gama Tesla, el 0 a 60 mph cayó en 3,3 segundos (2014)

Tesla se empeñó en rebajar y con el “Insane Mode” de la actualización de firmware de finales de 2014, era capaz de efectuar el mismo 0-60 mph en 3,2 segundos. En 2015, llegó una nueva actualización incorporando el “Ludicrous Mode” haciendo al P85D bajar de los 3 segundos, hasta los 2.8s.

A finales de este 2016 llegó el P100D y su batería de 100 kWh. Con el Ludicrous Mode, el Model S P100D acelera de 0 a 60 mph en unos 2,5 segundos. El resultado (oficial) es un 0 a 60 mph en 2,39 segundos. Y dependiendo de variables como clima, estado de los neumáticos… es incluso posible bajar hasta los 2,3 segundos en el 0 a 60 mph, como lo hizo Motor Trend con un tiempo de 2,275 s.

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