Tesla abre el configurador del Model 3

Tesla comienza a recoger pedidos del Model 3

En las últimas horas se han recogido numerosos testimonios de reservistas del Tesla Model 3 que han recibido un mensaje invitándoles a configurar su coche y realizar su pedido.

Estos clientes serían ajenos a Tesla (hasta ahora sólo se atendían los pedidos de trabajadores de la marca).

 

Estos pedidos de clientes externos deberían haber comenzado a recogerse a finales de Octubre, pero el retraso en la línea de producción del Model 3 ha llevado a que esto se tuviera que posponer un mes y el el objetivo de producir 5.000 unidades en Octubre se ha retrasado a finales del primer trimestre de 2018.

Algunos clientes han realizado capturas del configurador del modelo, en las que podemos ver que las únicas opciones disponibles actualmente siguen siendo el color, las llantas, el Interior Premium y la batería Long Range.

El hecho de que Tesla haya comenzado a atender las reservas de personas externas a la marca podría ser un signo de que esperan un aumento de la producción del Model 3 inminente, algo que llevará a una cadencia de producción de miles de unidades a la semana para enero (aunque por debajo de las 5.000 que se estimaban inicialmente).

Teniendo en cuenta que Tesla ha utilizado a sus empleados y a los familiares de estos como conejillos de indias del Model 3, que comiencen dentro de poco las entregas al gran público puede significar que los problemas iniciales que llevaron al rediseño de ciertas piezas están solucionados, así como los criticados defectos de calidad que mostraban las primeras unidades (desajustes, tolerancias demasiado grandes, problemas de ensamblado…).

El camión de Tesla, el Semi, en pofundidad (Vídeo)

El camión de Tesla

La expectación levantada por el Tesla Semi ha sido algo nunca visto en la presentación de un camión.

El modelo de Tesla quiere revolucionar un sector que se encuentra tecnológicamente estancado, y que con las sorprendentes cifras anunciadas para el Semi (800 km de autonomía y un 0 a 100 km/h en 5s) han impresionado a los más escépticos.

Elon Musk, en unas declaraciones ha dicho que si “no sobrevives a una explosión nuclear a bordo del Semi, te devolvemos tu dinero”, en referencia a su parabrisas reforzado.

A falta de que Tesla proporcione detalles más técnicos, como es habitual en las presentaciones de Tesla, la información llega con cuentagotas y uno de los asistentes grabó los detalles del camión.

Del interior, lo que más destaca es el enorme espacio disponible, así como una gran visibilidad, un puesto de conducción central y grandes superficies acristaladas.

Tiene dos pantallas de 15″, que pueden funcionar a modo retrovisor, también muestran todos los controles del vehículo: desde ajustes de diversos parámetros hasta el navegador.

 

Zity, nuevo ‘car sharing’ eléctrico de Madrid

Comienza la cuenta atrás para la puesta en marcha de Zity, el nuevo carsharing de la capital de Madrid, que comenzará en Diciembre con 500 Renault ZOE.

 

Renault y la multinacional Ferrovial Servicios, confirmaron a finales de Agosto su objetivo de poner en marcha un servicio de coche compartido por minutos con vehículos eléctricos en la Comunidad de Madrid. Esta compañía, denominada ZITY, ya está lista para operar.

Javier Mateos, su director, anunció ayer en rueda de prensa que será “durante la primera quincena de Diciembre” cuando entren en operación los 500 vehículos eléctricos que conformarán la flota del que se convertirá en el tercer operador de carsharing de Madrid.

Para comprobar el funcionamiento, la compañía llevará a cabo el lanzamiento de 100 vehículos por la calles de Madrid durante las tres próximas semanas, “completando, así, la última etapa de este proyecto, cuyas pruebas se realizarán con personal interno”.

Zity cubrirá 75 kilómetros cuadrados, de los que 60 están dentro del perímetro de la M-30 y los 15 kilómetros cuadrados restantes corresponden a barrios anexos, aunque nuestra idea es ampliar este perímetro en un futuro.

Las tarifas serán competitivas y estarán en la horquilla de los 21-24 céntimos de euro minuto.

La compañía garantiza que toda la energía consumida para la recarga de sus vehículos tiene garantía de origen 100% renovable. La recarga será posible gracias a una infraestructura formada por dos bases de carga, “situadas en el norte y en el este de Madrid.

¡Arrancamos en diciembre!

El modelo elegido por ZITY no ha sido casualidad. El ZOE Z.E 40, fabricado por Renault, y uno de los más vendidos en Europa que cuenta con cinco estrellas EURO NCAP y que viene equipado con cámara de visión trasera, GPS, sistemas de proximidad y tiene 92 CV. El ZOE supera en tamaño, velocidad y autonomía a sus principales competidores y, además, es muy cómodo de conducir.

La versión eléctrica del ZOE tiene una autonomía homologada de 400 kilómetros (300 kilómetros reales), que permitirá al usuario circular libremente por toda la Comunidad de Madrid, puede alcanzar los 135 kmh, dispone de cinco plazas y un amplio maletero de 330 litros, a diferencia del Smart Fortwo de Car2Go, cuya autonomía es de 145 kilómetros, tiene una velocidad máxima de 125 kilómetros por hora y dos plazas, y del Citröen C-Zero de Emov, con 150 kilómetros de autonomía, una velocidad máxima de 125 kilómetros por hora y cuatro plazas.

La pagina web está aparentemente operativa aunque solo muestra un mensaje, “¡Arrancamos en diciembre!”.

Una página muy simple en la que se ha usado contenido no original, como podemos ver en las siguientes imágenes.

 

 

El nuevo Nissan LEAF ya a la venta!

El nuevo Nissan LEAF ya se puede comprar

Tras las presentaciones mundial y europea, la compañía lanza un primer modelo exclusivo y limitado a través de su web, al más puro estilo Tesla.

 

El nuevo Nissan Leaf es la segunda generación del vehículo eléctrico de cero emisiones más vendido del mundo hasta la fecha.

Cuenta con una autonomía de hasta 378 km de ciclo NEDC y carga rápida gracias a su nueva batería de 40kWh que recupera hasta el 80% en solo 40 minutos y una potencia de 110kWh (150 caballos).



El Nissan Leaf 2.ZERO incorpora la función ProPILOT, la primera fase de la conducción autónoma de Nissan. Este sistema usa la dirección, los frenos y el acelerador para ayudar en situaciones de conducción por un solo carril y en tráfico a baja velocidad. Una solución inteligente para que, dependiendo del tráfico que haya, el coche desacelere, frene y reanude su marcha de forma autónoma, además de la tecnología e-pedal. Hay 100 unidades del Nissan LEAF 2.ZERO que ya se pueden reservar a través de la plataforma de Nissan a través de la siguiente web: http://www.reservatuleaf.com y se entregarán a partir de Febrero de 2018. Además se ofrece a los clientes del nuevo LEAF la opción de financiarlo por 300€ al mes durante 5 años.    

Ya llegó el Español al software de Tesla

Por fín llegó el Español al software de Tesla

Desde ayer, Día de la Hispanidad, todos los propietarios de un Tesla Model S o un Tesla Model X están de enhorabuena ya que Tesla comienzó a distribuir mediante la típica actualización “over the air” y de forma totalmente gratuita una actualización que permite cambiar el lenguaje de toda las pantallas del coche al Español.

Los hispanohablantes de las Américas tendrán que esperar un poco, y es que, por primera vez, Tesla ha dado preferencia a Europa para esta actualización.

Esto son buenísimas noticias para todos los reservistas de un Model 3 y cuando recojan su coche, ya tendrán todas las opciones en Español.

 

Era una actualización que ya estábamos esperando, sobre todo desde la salida del Model 3, fecha en la que Tesla ya comentó que a partir de este momento se centrarían en traducir el idioma de su software, y que siendo el segundo idioma más hablado del mundo, no entendemos como no ha sucedido antes.

Si eres propietario de un Tesla Model S o Model X en Europa y aún no te ha llegado la actualización, no te preocupes ya que el proceso de actualización OTA es progresivo y poco a poco se irá enviando a todos y cada uno de los coches del viejo continente.