Pásate a lo eléctrico

Tenemos que acelerar la transición al transporte sostenible. ¿Nos ayudamos?

Mes: diciembre 2019

Tata Nexon EV: así es, por dentro y por fuera, el SUV eléctrico indio de 19.000 euros

Tata Motors ha presentado por fin su primer SUV eléctrico para el mercado indio, el Nexon EV: un coche eléctrico asequible del que ya os hemos hablado anteriormente, que busca popularizar el mercado de los coches eléctricos en uno de los países más contaminantes (y contaminados) del planeta. El Tata Nexon EV es un pequeño SUV sin emisiones locales, que podrá recorrer hasta 300 kilómetros con una carga, y que se empezará a vender el próximo mes de enero a un precio que parte de algo más de 18.000 euros.

El Nexon EV es la versión a baterías del Nexon, modelo del que deriva y con el que guarda muchas similitudes a nivel estético. Aun así, el Nexon EV tiene un aspecto renovado con algunos cambios en la calandra, los grupos ópticos y en los paragolpes delantero y trasero. En definitiva, se ha aprovechado el lanzamiento de esta versión eléctrico para refrescar su diseño.

En las imágenes publicadas por Tata podemos ver una configuración bitono, con el techo pintado

Nuevos Smart EQ eléctricos. Todo mejora, menos su batería de 17kWh.

Los coches de smart ya no se ofrecen nunca más con motores de combustión; ahora todos llevan el apellido EQ y su gama es completamente eléctrica. Una estrategia que tiene mucho sentido en coches de uso predominantemente urbano que no requieren autonomías demasiado elevadas. El pasado mes de septiembre os enseñamos toda la información de los nuevos smart EQ fortwo y forfour eléctricos y ahora los pequeños urbanitas eléctricos llegan a España a un precio, eso sí, notablemente elevado.

Aunque su producción no arrancará hasta el próximo mes de enero, smart ya admite pedidos de los renovados EQ fortwo y forfour, que lucen ligeros cambios a nivel estético además de una puesta al día el plano digital y de conectividad. Tras más de dos décadas de vida y 2.000.000 de unidades vendidas, ahora es la primera vez

Era cierto: la Rivian R1T es capaz de girar 360º sin mover la dirección, como un tanque

Era cierto: la Rivian R1T es capaz de girar 360º sin mover la dirección, como un tanque

Después de Tesla, una de las marcas que más revuelo está levantando en cuanto a movilidad eléctrica está siendo Rivian. La compañía ha llegado incluso a recibir el encargo de 100.000 furgonetas eléctricas para el reparto de Amazon, así que algo deben estar haciendo bien porque el gigante de la distribución ya puso en la marca 700 millones de dólares.

La Rivian R1T es una pick-up que está prevista para llegar al mercado en 2020. Es un vehículo totalmente eléctrico que está planteado como un vehículo de aventura, y para felicitarnos la Navidad ha querido mostrar algunas de de sus capacidades: en esta ocasión girando como una peonza, o mejor dicho como lo hace un tanque.

La venta de coches eléctricos aumentará un 14% con la nueva normativa europea de emisiones

La nueva normativa de emisiones de la Unión Europea (UE), que entrará en vigor el 1 de enero de 2020, provocará un incremento en las matriculaciones de vehículos eléctricos del 14,2% en el próximo año, según datos de la consultora MSI para Sumauto.

La legislación comunitaria establece que la media de emisiones de los vehículos que vendan las marcas en 2020 no deberá superar los 95 gramos de dióxido de carbono (CO2) por kilómetro. Por encima de ese dato, los fabricantes tendrán que pagar 95 euros por cada gramo de exceso y coche, lo que podría dar lugar a multas millonarias.

«Es por ello que impulsarán la comercialización de modelos eléctricos, pues los vendidos en 2020 con emisiones inferiores a los 50 gramos por kilómetros equivaldrán a dos ventas, una medida que les permitirá adaptarse a esta normativa

¡Y ya van tres! El Genovation GXE pulveriza su propio récord para seguir siendo el coche eléctrico de calle más rápido

¡Y ya van tres! El Genovation GXE pulveriza su propio récord para seguir siendo el coche eléctrico de calle más rápido

El pasado mes de septiembre, el Genovation GXE, o Genovation Extreme Electric, un superdeportivo eléctrico basado en el Chevrolet Corvette C7, se convirtió en el coche eléctrico de calle más rápido del mundo al alcanzar los 338,28 km/h. Ahora, tan solo tres meses después, este mismo modelo se ha encargado de pulverizar su propia plusmarca tras volar a 340,85 km/h (211,8 mph).

Así lo ha confirmado el propio fabricante de esta bestia libre de emisiones, Genovation Cars, a través de sus redes sociales, en las que además ha publicado el vídeo de la gesta para deleite de los amantes de las emoci

Back to top