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Mes: marzo 2019

Tesla ya ha fabricado 550 unidades del Tesla Model 3 “Standard”

Una semana después del anuncio de la disponibilidad de la versión “Standard” del Tesla Model 3 el fabricante americano ya ha dispone del primer lote de vehículos listos para ser entregados a los primeros clientes en Estados Unidos. Estas serán las primeras unidades que llegarán a sus propietarios a un precio de 35.000 dólares antes de las ayudas estatales.

En total, según informa Electrek, Tesla ya ha fabricado 550 unidades del Model 3 Standard, que aparece en los listados de producción como “Model 3 50”, probablemente haciendo referencia a la capacidad de la batería que, como ya se especulaba, que ronda los 50 kWh.

De esta forma Tesla cumple con lo prometido por Elon Musk de poner en manos de los primeros clientes en un margen de cuatro semanas, la versión más económica de este coche eléctrico, llamada a ser la más demandada de todo su catálogo, mientras no aparezca e

Tesla Supercharger V3: 25 kilómetros de autonomía por cada minuto de carga

La potencia máxima que pueden ofrecer es de 250 kW a través de un solo cable, lo que significa que, al contrario de lo que ocurre en los Supercargadores actuales, la potencia no se comparte entre dos coches en el caso de que utilicen el mismo punto de carga.

Diferencia entre los cables actuales y los nuevos cables refrigerados por líquido de los Supercharger V3

Diferencia entre los cables actuales y los nuevos cables refrigerados por líquido de los Supercharger V3.

El incremento d

50 km de autonomía eléctrica y 240 CV. Esta la carta de presentación de los Jeep Renegade y Compass PHEV

50 km de autonomía eléctrica y 240 CV. Esta la carta de presentación de los Jeep Renegade y Compass PHEV

Jeep ha desvelado en el Salón de Ginebra las versiones híbridas enchufables de los Jeep Renegade y Jeep Compass. Ambos equipan la tecnología que el fabricante llama eAWD (por electric all wheel drive). Ésta combina un motor de combustión interna que mueve las ruedas delanteras y un motor eléctrico que acciona las ruedas posteriores. Así, estos Jeep conservan la tracción integral pero sin el peso añadido de un árbol de transmisión y diferencial.

Tanto el Jeep Renegade como el Compass equipan un motor gasolina turbo de 1.3 litros asociado a un motor eléctrico en el eje trasero que lleva la potencia total combinada hasta los

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