Pásate a lo eléctrico

Tenemos que acelerar la transición al transporte sostenible. ¿Nos ayudamos?

Mes: diciembre 2018

Europa fracasa en las negociaciones para establecer los límites de emisiones de CO₂ que tendremos que cumplir

Europa sigue dividida respecto a los límites de emisiones dióxido de carbono (CO₂). El Parlamento europeo lleva meses pidiendo límites más estrictos, mientras que la Comisión Europea los pide más laxos. Hace unas semanas parecía que se había llegado a un objetivo para 2030 tras un atasco en las negociaciones.

Sin embargo, tras otra ronda de negociaciones, sigue sin haber acuerdo. ¿Problema? En mayo de 2019 hay elecciones europeas y la Cámara deberá haberse disuelto dos meses antes, por lo que las negociaciones se quedarían colgadas, manteniendo los 95 gramos de CO₂ por kilómetro ya establecidos. Y no cambiará nada.

La búsqueda de una transición climática que sea justa con los trabajadores

Según informa Autonews Europe<

Volvo adelanta fotos de su nuevo camión 100% eléctrico

Volvo ha publicado algunas fotos del VNR Electric, un camión completamente eléctrico cuyas ventas comenzarán en Norteamérica en 2020. El fabricante sueco amplía así su catálogo con una versión eléctrica pura de su reconocible modelo VNR.

El nuevo camión eléctrico que ha revelado la firma se basará en la tecnología de propulsión implementada en los modelos FL y FE Electric, presentados el pasado mayo y que comenzarán a comercializarse en 2019. El primero de estos sirve como aproximación a lo que será el VNR Electric.

El Volvo FL Electric es un camión de 16 toneladas en el que se pueden configurar distintos paquetes de baterías. Las unidades de carga tienen una capacidad de entre 100 kWh y 300 kWh que le permiten alcanzar hasta 300 kilómetros de autonomía.

La introducción del Volvo VNR Electric en el mercado es parte del proyecto LIGHTS (So

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